一位北京人對單雙號限行的觀點,真敢說呀!我贊同,所以我轉(zhuǎn)了。

【內(nèi)什么】單雙號,造兩句1、無論是尾號限行、單雙號限行、公交專用道、奧運專用道、、、都只能是手法,不能是意圖,假如有人企圖把它變成意圖,他/她便是公開耍流氓!2、奧運、APEC能夠暫時采納一些特別手法,究竟這輩子或許就這么一回夏日奧運會,十好幾年就這么一回APEC,并且一回也就那么個把月,十幾天啥的,咱北京老爺們兒、小媳婦兒,能夠合作,政府發(fā)不發(fā)內(nèi)假惺惺的感謝短信,北京人都能自覺支撐國家把事兒辦妥;3、北京的老大眾是世界上最好的老大眾,北京的老大眾都這樣了,政府能也疼愛疼愛他們嗎?單雙號說白了不便是無能嘛!封哥問你們一句:假定單雙號常態(tài)了,乃至包含周末也了,仍是堵,仍是污染,咋地?把車都砸了?4、你們倫敦、巴黎、東京、紐約去了120趟了,連親屬、二奶都去了,你們學(xué)著什么了?你們辦理了嗎?花著納稅人的錢去萬惡的資本主義國家一線城市調(diào)查一六夠,回來就一句:單雙號能夠常態(tài)化了。你們Y的不臉紅嗎?5、單雙號是光禿禿的損害公民權(quán)力、顧客權(quán)力、納稅人權(quán)力的做法,除非你把車價、購買新車時的購置稅、車船使用稅、進(jìn)口車的關(guān)稅都下降50%,再證明,不然連證明的法律依據(jù)都沒有;6、人多就計劃生育,車多就單雙號,敢不敢更無能?無能也就算了,無能還占著辦理者的方位,便是無恥了!能管就管,管不了,請辭啊,不必證明,咱們都支撐你們下臺,換能管的人來管!7、交通僅僅城市規(guī)劃的一部分,北京的城市規(guī)劃長時間處于無序開展,乃至不是規(guī)劃的合理不合理的問題,而是根本就沒有規(guī)劃,主管部分不該被問責(zé)嗎?為什么30年北京城市規(guī)劃作業(yè)的阻滯和不作為釀下的苦果要北京市民來埋單呢?北京到今日這個境地是單雙號能處理的嗎?8、封哥有多輛車,封哥也不坐班,即便封哥不開車,封哥也對立單雙號。由于這只能滋長辦理者的懶散、滋長職能部分的不作為、滋長社會的后退。單雙號肯定不是活躍的處理問題,而是光禿禿的消沉抹稀泥,是不盡職!9、北京要處理交通問題、污染問題、小廣告、群租房、臟亂差等等一系列問題不能只靠老大眾,不能只靠獻(xiàn)身大眾的利益,不能用當(dāng)權(quán)者的過錯來賞罰老大眾,老大眾只能是支撐、合作和幫忙,不能總是了解。治堵、治污要動大手術(shù),要多部分綜合治理,要整合各方的資源,要有科學(xué)的辦法和誠實的情緒。特別是情緒,單雙號暴露出的是一個很操蛋的情緒!10、最終,北京是首都,位置特別,承載了太多的職責(zé)和責(zé)任。已然挑選了在北京,就要跟北京同呼吸、共命運、風(fēng)雨與共,不能只討取,不支付,乃至還摳兒逼唆手指頭,往家摡摟。覺得堵,能夠走路;覺得污染,能夠搬遷;覺得辦理嚴(yán),能夠回家務(wù)農(nóng)。北京沒讓誰非在北京活著,可是已然挑選了活在北京,就要有一個規(guī)矩的情緒,愛北京,把北京當(dāng)成自己的家。

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